Comment remplacer la garniture mécanique d'une pompe centrifuge ?

Le remplacement de la garniture mécanique d'une pompe centrifuge est crucial pour garantir des performances optimales de la pompe et une durée de vie maximale. Plusieurs signes d’avertissement indiquent qu’il est peut-être temps de remplacer une garniture mécanique défectueuse. Heureusement, le processus de remplacement des garnitures mécaniques est relativement simple.

• Quand remplacer la garniture mécanique

Les garnitures mécaniques font partie des composants les plus critiques d’une pompe centrifuge : elles empêchent les fuites de liquide ou d’air pompé. Dans un ensemble de pompe centrifuge standard, le joint mécanique se trouve entre le boîtier de la pompe et la roue, permettant à la roue de tourner sans permettre au liquide pompé de fuir. Comme tout composant mécanique, les joints s’usent et doivent éventuellement être remplacés. Lorsqu’une pompe centrifuge a du mal à maintenir la pression correcte, les fuites au niveau des joints font souvent partie du problème. Ces échecs peuvent ne pas se manifester immédiatement par des problèmes liés au sceau-. Par exemple, la pompe peut consommer plus de liquide que d’habitude – un signe précoce d’une fuite de liquide quelque part, par exemple au niveau du joint.

• Processus de remplacement du joint de pompe centrifuge

Le remplacement des garnitures mécaniques suit généralement une procédure standard, bien que chaque pompe puisse avoir des exigences légèrement différentes. Voici les étapes standard à suivre :

1. Préparation de la pompe :

Éteignez et débranchez l'alimentation de la pompe (pour éviter un démarrage accidentel de la pompe-) pour commencer à préparer le démontage de la pompe. De plus, déconnectez la pompe du liquide – assurez-vous que les vannes d’entrée et de sortie de la pompe sont bien fermées, puis vidangez le liquide du corps de la pompe.

2. Démontage de la pompe :

Cette étape varie en fonction de la pompe. De nombreuses pompes centrifuges modernes utilisent une conception à retrait, dans laquelle la garniture mécanique est accessible simplement en retirant l'ensemble de roulement sans retirer le corps de pompe des conduites d'entrée et de sortie - retirez le presse-étoupe et les fixations (joints et boulons) reliant la chambre d'étanchéité au joint pour retirer la garniture mécanique de la pompe. Cependant, certaines pompes centrifuges n'utilisent pas cette conception facilement accessible. Pour ces pompes, la pompe et son corps doivent être complètement déconnectés des conduites d'entrée et de sortie et/ou le noyau doit être retiré avant de retirer l'ensemble roulement pour atteindre le joint. Dans certaines pompes (comme certaines pompes verticales), le moteur devra peut-être également être retiré. Que le corps de la pompe doive ou non être déconnecté, pour certaines pompes, la roue doit être retirée pour remplacer la garniture mécanique.

3. Remplacement du joint mécanique

À ce stade, vous pouvez voir un jeu de joints sur l'arbre et le boîtier de la pompe (par exemple, pompes en porte-à-faux et à suspension verticale), ou deux jeux de joints (par exemple, pompes avec supports d'extrémité). De nos jours, de nombreuses pompes centrifuges utilisent des garnitures mécaniques à cartouche, très faciles à remplacer. Retirez les fixations du presse-étoupe, poussez doucement le presse-étoupe loin de la cavité d'étanchéité à l'aide des vis de réglage, puis retirez soigneusement l'ancien joint. Une fois l’ancien joint retiré, le nouveau joint peut être installé. N'oubliez pas qu'un nouveau joint torique ou joint est requis en premier. Lors de l'installation, faites très attention aux conditions spécifiques du nouveau joint, telles que la propreté et la qualité de la surface. Attention : Toucher la surface d'étanchéité avec vos mains peut introduire de la graisse ou des débris sur la surface d'étanchéité sensible, ce qui pourrait endommager le nouveau joint. Vérifiez également toujours attentivement les instructions de la pompe spécifique utilisée pour le joint rotatif. Ces pompes ont souvent des exigences d'installation différentes.

4. Remontage de la pompe

Pour les pompes qui nécessitent le retrait de la roue pour remplacer la garniture mécanique, réinstallez d'abord la roue sur l'arbre de la pompe. Semblable aux nouveaux joints, de nouveaux joints toriques ou rondelles doivent être utilisés lors de la réinstallation de la roue. Une fois la turbine en place, la cartouche de pompe peut être réinstallée dans le boîtier de la pompe. Pour les pompes retirées de la tuyauterie, les brides d'entrée et de sortie de la pompe peuvent être reconnectées aux tuyaux d'entrée et de sortie, puis le raccord peut être installé. Lors de la réinstallation de la pompe, alignez patiemment la pompe et le moteur – cette étape peut prendre un certain temps. Une fois que tout est correctement en place, serrez le boîtier de la pompe avec des boulons et rebranchez tous les autres boulons ou vis si nécessaire.

5. Redémarrez la pompe