Type de structure de roue

La structure des roues peut être divisée en quatre catégories : type à pales (ouverte, fermée), type à tourbillon, type à canal (y compris le type à canal unique et double) type centrifuge en spirale.
La fabrication de roues ouvertes et semi-ouvertes est pratique. Lorsqu'un blocage se produit à l'intérieur de la turbine, celle-ci peut être facilement nettoyée et réparée. Cependant, lors d'un fonctionnement à long-terme, l'usure des particules peut augmenter l'écart entre les pales et la paroi latérale de la chambre à eau sous pression, réduisant ainsi l'efficacité. Et augmenter l’écart endommagera la répartition de la différence de pression sur la lame. Non seulement cela génère une grande quantité de pertes vortex, mais cela augmente également la force axiale de la pompe. Dans le même temps, en raison de l'augmentation du jeu, la stabilité de l'état d'écoulement du liquide dans le canal d'écoulement est endommagée, provoquant la vibration de la pompe. Ce type de turbine n'est pas facile à transporter des supports contenant de grosses particules et des fibres longues. En termes de performances, ce type de roue a un faible rendement, le rendement le plus élevé étant d'environ 92 % de celui d'une roue fermée ordinaire, et la courbe de tête est relativement plate.
Turbine tourbillonnante
Une pompe utilisant ce type de roue peut subir une séparation partielle ou complète de la roue du canal d'écoulement de la chambre d'eau sous pression. Il a donc de bonnes performances non bloquantes, une forte capacité à traverser les particules et les fibres longues. Les particules circulent dans la chambre à eau sous pression et sont propulsées par les courants de Foucault générés par la rotation de la roue. Les particules en suspension elles-mêmes ne génèrent pas d'énergie, mais échangent uniquement de l'énergie avec le liquide présent dans le canal d'écoulement. Pendant le processus d'écoulement, les particules en suspension ou les fibres longues n'entrent pas en contact avec les pales et l'usure des pales est relativement légère. Il n'existe aucune situation dans laquelle l'écart augmente en raison de l'érosion, et cela n'entraînera pas de diminution importante de l'efficacité lors d'un fonctionnement à long terme-. La pompe utilisant ce type de roue convient au pompage de fluides contenant de grosses particules et de longues fibres.
En termes de performances, l'efficacité de cette roue est relativement faible, seulement environ 70 % de celle d'une roue fermée ordinaire, et la courbe de tête est relativement plate.
Roue fermée
Ce type de roue a un rendement normal plus élevé. Et en exploitation à long-terme, la situation est relativement stable. La force axiale de la pompe utilisant ce type de roue est relativement faible et des pales auxiliaires peuvent être placées sur les plaques de recouvrement avant et arrière. Les pales auxiliaires sur le couvercle avant peuvent réduire la perte de vortex à l'entrée de la roue et l'usure des particules sur la bague d'étanchéité. Les lames auxiliaires sur la plaque de recouvrement arrière équilibrent non seulement la force axiale, mais empêchent également les particules en suspension de pénétrer dans la chambre de la garniture mécanique et assurent la protection de la garniture mécanique. Cependant, ce type de roue a de mauvaises performances sans blocage, est facile à enchevêtrer et ne convient pas au pompage d'eaux usées non traitées contenant de grosses particules (fibres longues).