Causes et méthodes d'ajustement du démarrage et de l'arrêt fréquents de soi - Pumps d'amorçage

Une pompe d'amorçage self - est un dispositif de transfert à eau industrielle - qui utilise le principe de pression négative pour obtenir un démarrage sans eau. Il utilise l'effet d'aspiration du corps de la pompe pour extraire l'air puis absorber l'eau. Il est principalement utilisé dans l'irrigation agricole, le nettoyage industriel et d'autres applications. Self - Les pompes d'amorçage offrent des avantages tels que la capacité d'amorçage Self -, le grand déplacement et le fonctionnement simple. Cependant, dans une utilisation réelle, le démarrage et l'arrêt fréquents peuvent parfois causer des problèmes, ce qui affecte non seulement le fonctionnement normal mais peut également endommager l'équipement. Cet article introduira plusieurs méthodes d'ajustement efficaces pour résoudre ce problème.

• 1. Vérifiez les robinets et les tuyaux.

Tout d'abord, vérifiez que les robinets sont fermés et que les tuyaux ne fuisent pas. Si les robinets ne sont pas resserrés ou si les tuyaux fuisent, la pression de sortie baissera, déclenchant la pompe d'amorçage de soi - pour démarrer automatiquement. Par conséquent, s'assurer que les robinets sont étroitement fermés et la vérification de l'intégrité des tuyaux est la première étape pour résoudre le problème des départs et des arrêts fréquents. Au cours de cette inspection, vérifiez chaque connexion du tuyau pour les signes de relâchement ou de dommage et de les réparer rapidement.

• 2. Ajustez la pression du réservoir de pression

Le réservoir de pression sur un auto - La pompe d'amorçage sert de régulateur de pression. Si le réservoir de pression est insuffisant, il peut faire démarrer et s'arrêter la pompe fréquemment. Pour y remédier, vous pouvez essayer de régler la pression dans le réservoir de pression. Pour ce faire, desserrez l'écrou d'inflation sur le réservoir de pression et utilisez une pompe à air pour gonfler le réservoir de pression pour garantir qu'il maintient la pression. Notez que les pompes d'amorçage de soi ne sont pas toutes - soutient le gonflement du réservoir de régulateur de pression, alors assurez-vous de consulter le manuel de la pompe ou de consulter un professionnel qualifié avant d'essayer cette procédure.

• 3. Réglage du contrôleur de pression

Si la distance de pompage est longue ou que l'altitude est élevée, la pression requise peut être plus élevée. Dans ce cas, si la pression fixée sur le contrôleur de pression ne remplit pas les conditions de fonctionnement requises, la pompe d'amorçage auto - peut fréquemment démarrer et s'arrêter. Pour résoudre ce problème, vous pouvez essayer de régler le réglage du contrôleur de pression. Pour ce faire, ouvrez d'abord le couvercle du contrôleur, puis utilisez un tournevis à lame à plat - pour tourner le bouton de réglage central dans le sens des aiguilles d'une montre pour obtenir une pression hors tension supérieure -. Bien sûr, lors de l'ajustement du contrôleur de pression, Fine - est-ce que la situation réelle pour éviter d'endommager l'équipement en raison d'une pression excessive ou insuffisante.

• 4. Installation d'un clapet anti-retour

Lors de l'installation d'une pompe d'amorçage de soi -, si les clapares anti-retour ne sont pas installés à l'entrée et à la sortie de l'eau, un reflux rapide peut se produire après une panne d'eau, provoquant une goutte de pression de sortie et le déclenchement de la pompe. Pour éviter cela, il est recommandé d'installer un clapet anti-retour à la prise de pompe. Le clapet anti-retour empêche le reflux rapide après une panne d'eau, maintenant ainsi une pression de sortie stable. Lors de l'installation du clapet anti-retour, assurez-vous qu'il est étroitement connecté au tuyau pour éviter les fuites ou les relâchement.

• 5. Nettoyez le tuyau d'entrée et le corps de la pompe

Les départs et les arrêts fréquents dans une pompe d'amorçage de soi - peuvent également être causés par un tuyau d'entrée obstrué ou un air piégé dans le corps de la pompe. Par conséquent, il est important d'inspecter régulièrement et de nettoyer le tuyau d'entrée pour s'assurer qu'il n'est pas obtenu. Vous pouvez démonter le tuyau d'entrée pour le nettoyer ou le rincer avec un jet d'eau de pression élevé -. Vérifiez également le corps de la pompe. Si nécessaire, éveillez l'air à travers le trou du corps de la pompe ou installez une soupape d'air à l'entrée de la pompe pour éliminer l'air. Garder le tuyau d'entrée et le corps de la pompe est crucial pour assurer un bon fonctionnement.

• 6. Vérifiez l'état du moteur

Le moteur est la source d'alimentation de la pompe d'amorçage de soi-. Si le moteur fonctionne mal ou fonctionne de manière irrégulière, il peut faire démarrer et s'arrêter fréquemment la pompe. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la tension, le courant, la vitesse et d'autres paramètres du moteur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. Vous pouvez utiliser un multimètre ou un autre outil de test pour tester le moteur et identifier et résoudre rapidement les problèmes potentiels. De plus, faites attention à la dissipation de la chaleur du moteur pour éviter la surchauffe et les dommages.

• 7. Vérifiez la roue et les roulements

En plus du moteur, l'état de la roue et des roulements peut également affecter le fonctionnement approprié d'une pompe d'amorçage de soi -. Si la roue ou les roulements sont portés ou endommagés, la pompe ne fonctionnera pas correctement, conduisant à des départs et des arrêts fréquents. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier régulièrement la roue et les roulements pour une fonction appropriée. Cela peut être fait en démontant la pompe ou en utilisant un détecteur de son et de vibration. Si la roue ou les roulements se trouvent portés ou endommagés, ils doivent être remplacés ou réparés rapidement pour assurer un bon fonctionnement.

En résumé, les départs et les arrêts fréquents des pompes d'amorçage de soi - peuvent être causés par diverses raisons. Pour résoudre efficacement ce problème, plusieurs aspects nécessitent une enquête et un ajustement. En vérifiant les robinets et les tuyaux, en ajustant la pression dans le réservoir de pression, en réglant le contrôleur de pression, en installant un clapet anti-retour, en nettoyant le tuyau d'entrée de l'eau et en pompant le corps et en inspectant les roulements du moteur et de la roue, ces mesures peuvent résoudre efficacement les démarrages et les arrêts fréquents de l'équipement.